电动汽车联盟四届四次理事会暨2026成员大会在和骋科技圆满召开

2026年4月14日下午，电动汽车联盟四届四次理事会会议暨2026成员大会在上海隆重举办。本次会议由和骋新材料科技（上海）有限公司承办。联盟理事长侯福深、技术专家委员会主任李开国、和骋科技董事长刘焕峰等130余位理事、专家及成员单位代表出席会议，联盟秘书长赵立金主持会议。

和骋科技：聚焦电驱防护，践行“不为社会提供没有价值的产品”

作为本次会议的东道主，和骋科技董事长刘焕峰围绕创新、安全、合作、发展四大主题发表致欢迎词：

一是创新。公司深耕电驱防护核心技术，在国内最早打造电驱绝缘系统，率先将轴承电腐蚀防护方案应用于新能源汽车领域，率先开展低粘度冷却润滑油压差平衡研究，持续加大研发投入与研发中心布局，以持续创新筑牢产业根基。二是安全。以安全为底线，坚守质量生命线，以“今天流出的不合格品，明天可能就装在自己购买的车上”警醒全员，严把全流程质量关。目前已服务新能源汽车超千万辆，实现零公里事故为0、售后质量0PPM，用扎扎实实绩守护用户出行安全。三是合作。坚持产业链协同发展，启动“1+N”协同战略，与汇川联合动力联合研发的 “阻容式轴承电腐蚀防护环” 已在多款车型成功落地，愿与更多的伙伴合作共创。四是发展。紧跟电动化向智能化转型趋势，聚焦导热散热、电磁屏蔽、轻量化等前沿方向，期待与行业同仁携手并肩，共筑新能源汽车产业新未来。

刘焕峰 和骋新材料科技(上海)有限公司董事长

此外，和骋科技总经理黄双意会上作题为《电驱防护技术解决方案进展与前瞻》的报告。他指出，公司已形成三大核心产品线：“护承核”导电环、“膜多滤”透气阀及“XT系列浸渍树脂（如XT-1699高导热浸渍树脂）。报告深入分析了电机高压化、高转速、油冷趋势下在热管理、绝缘失效、压力失衡等方面的挑战，并分享了公司在材料改性、树脂配方、结构设计等方面的创新成果，强调系统化防护方案的重要意义。

黄双意 和骋新材料科技(上海)有限公司总经理

深入参观：两大研发中心，三大管理体系

会议期间，与会嘉宾受邀参观了和骋科技的两大研发实验中心及生产线：

• 四团实验中心：专注于电驱动系统的轴承电腐蚀与压力平衡防护

• 泥城研发中心：专注于电驱动系统的电气绝缘与耐压防护

参观过程中，和骋科技向嘉宾系统展示了其构建的 “第一性原理研发设计—全生命周期实验验证—全过程质量管控”三位一体的产品管理体系：

• 自主正向研发设计能力：深度掌握底层材料机理，从问题本质出发进行原创性设计，形成“护承核”导电环、“膜多滤”透气阀及“XT系列浸渍树脂”等核心产品，拥有完整自主知识产权，具备行业领先的技术独创性。

• 全生命周期实验验证：建立自主设计的验证体系，通过模拟真实工况的加速老化测试、极限环境测试等严苛手段，持续优化产品设计与材料配方。

• 全过程质量管控：将质量要求前置于研发初始阶段，贯穿原材料筛选、生产工艺控制到成品检测全流程，构建可靠的质量防火墙。

在创新引领、安全护航、合作聚力的基础上，和骋科技不断夯实自身能力，也为行业高质量发展贡献坚实力量。嘉宾们对和骋科技在电驱防护领域的系统化创新能力和扎实的质量体系给予了高度评价。

联盟会议简况

会议期间，联盟秘书处汇报了2025年度工作总结与2026年计划，理事会审议通过了相关议案，并正式成立了低空动力、车载光通信、汽车量子、前瞻技术识别四个工作组。侯福深理事长与李开国主任在总结中充分肯定了联盟十五年来的成就，并对未来工作提出了聚焦前沿、跨界融合、标准国际化等方向性要求。

本次会议的成功举办，既展示了电动汽车联盟的凝聚力与前瞻布局，也充分彰显了和骋科技在电驱防护领域的深厚积累与行业担当。未来，和骋科技将继续携手联盟及各成员单位，共同推动中国新能源汽车产业迈向更高质量、更安全可靠的新征程。